КАМАЗ и КАМГЭСЭНЕРГОСТРОЙ: связаны одной судьбой

13 декабря 2022 года исполняется 53 года с начала строительства КАМАЗа. В этот день в 1969 году был вынут первый ковш земли на строительной площадке КАМАЗа.

И строители Камгэсэнергостроя, и камазовцы  связаны одной судьбой. Мы живем в красивом городе, выросшем вместе с заводами, главная продукция которого большегрузные автомобили «КАМАЗ», и ими гордится каждый челнинец.

Генподрядчиком по строительству автогиганта было определено УС «Камгэсэнергострой» Минэнерго СССР. В январе 1970 года строительство Камского комплекса ЦК ВЛКСМ объявил Всесоюзной ударной комсомольской стройкой. С целью ускоренного ввода комплекса в строй Совет Министров СССР впервые разрешил сооружение промышленных объектов без завершения разработки и утверждения технических проектов и смет.

Одна из самых ярких вех в летописи Камгэсэнергостроя – 70-е годы. Именно на них пришлось создание в Татарстане крупнейшего в мире Камского комплекса заводов по производству большегрузных автомобилей со всей соответствующей ему инфраструктурой, а также современного нового города. В самые напряженные моменты на челнинской площадке трудились свыше 100 тысяч человек, работы велись круглосуточно. Строителями Камгэсэнергостроя  введены в разряд действующих заводы КАМАЗА: автомобильный, двигателей, прессово-рамный, кузнечный, литейный, ремонтно-инструментальный. Одновременно в Заинске был построен завод колес, как самостоятельное предприятие. Для обслуживания комплекса заводов были сооружены автомобильные и железнодорожные дороги, аэропорт, речной порт, производственная база стройиндустрии, промышленно-коммунальная зона, ТЭЦ, построено жилье, создана социальная инфраструктура города.

За годы своей истории камская стройка знала различных руководителей – солидных по возрасту и по опыту работу, но всегда это были люди, глубоко болеющие за «Камгэсэнергострой», отдающие себя работе без остатка. Во главе Камгэсэнергостроя всегда стояли сильные личности – это И. В. Ильич, А. В. Эгенбург, Н. М. Иванцов, В. А. Фоменко, Е. Н. Батенчук, В. Н. Ельцов, А. С. Евдокимов.

Камгэсэнергостроевцы возвели не только КАМАЗ, но и Нижнекамскую ГЭС, картонно-бумажный комбинат, завод транспортного электрооборудования, ТЭЦ в Казани, Набережных Челнах, Нижнекамске. Им поручалось сооружение объектов Олимпиады-80 в Москве, ряда компрессорных станций на газопроводах, берущих начало в Уренгое и Ямбурге, автобусного завода в поселке Голицино Московской области. Специалисты Камгэсэнергостроя были востребованы и по своему “родному” профилю – на строительстве, реконструкции АЭС и ТЭЦ в Курске, Калинине, Экибастузе, Башкортостане, Самаре, Уфе, Казани и т. д.

Камгэсэнергострой участвовал также в разборке завалов и возведении жилья после землетрясения в Армении в 1988 году, а потом на демонтаже пострадавшего от пожара завода двигателей ОАО “КАМАЗ” и последующего его “реанимации”. Подключились посланцы Татарстана и к ликвидации последствий разрушительных боевых действий в Грозном.

Подразделениями  Камгэсэнергостроя сдан ряд крупных объектов на строительстве сооружений нефтехимической промышленности (НПЗ), гидроэнергетики (Юмагузинская ГЭС), соцкультбыта (ледовый дворец и крытый каток в Набережных Челнах, школы и дворцы культуры в районных центрах республики и многие другие объекты). Ранее Камгэсэнергостроем  построены больничный комплекс в Уруссу, цеха завода «Свет» в Можге, завод высокооктановых бензинов в Нижнекамске, объекты инженерной защиты водохранилища Нижнекамской ГЭС, химкомбинат ОАО «Полиэф» в Благовещенске, цеха завода микролитражных автомобилей КАМАЗа, корпуса птицефабрики «Челны-бройлер». Камгэсэнергостроевцы приняли активное участие в строительстве футбольного стадиона «Казань-Арена» и других объектов Универсиады в Казани,  Агропромышленного парка в столице республики, активно участвовали в возведении объектов первой очереди города-спутника Иннополис, в строительстве Республиканского центра крови, объектов ОЭЗ «Алабуга», нового корпуса Краснокамской бумажной фабрики «Гознак»,участвовали в  реконструкции объектов Минздрава РТ, ОАО “КАПО им. С. П. Гобунова”   и Вертолетного завода г. Казани.

13.12.2022