Испытание огнем

14 апреля 2018 года исполняется 25 лет со дня пожара на заводе двигателей КАМАЗа – события, во многом повлиявшего на судьбу Набережных Челнов и автогиганта. Уже через несколько дней после случившегося камгэсэнергостроевцы приступили к восстановительным работам.

14 апреля 2018 года исполняется 25 лет со дня пожара на заводе двигателей КАМАЗа – события, во многом повлиявшего на судьбу Набережных Челнов и автогиганта.  Уже через несколько дней после случившегося камгэсэнергостроевцы приступили к восстановительным работам. 

Именно о них и их подвиге мы расскажем :

… Это случилось в 18 час. 41 мин. Произошло возгорание в силовом кабеле электрической подстанции ГПП-12, в результате чего главный корпус завода двигателей площадью 420 тыс. кв. метров был выведен из строя. В помощь челнинским пожарным были вызваны силы гражданской обороны, подразделения военизированной пожарной охраны из Нижнекамска, Альметьевска, Елабуги, Казани. Только к утру следующего дня пожар был локализован. Картина была страшная: плиты повыпадали, стекла полопались, обрушилась легковоспламеняющаяся кровля, фермы с системами ПТК… Основная часть корпуса сгорела полностью, в основном пострадали механообрабатывающие цеха, уцелели лишь колонны, и те частично.  Затем в течение шести суток тушили огонь в туннелях стружкоуборки, расположенных в подвале корпуса.

Сразу же откликнулись на беду строители. Так уж получилось, что люди, построившие завод двигателей много лет назад, пришли на его восстановление. Днем и ночью здесь кипела работа в условиях, для определения которых так и просится слово «экстремальные». Главная роль отводилась генподрядным подразделениям Камгэсэнергостроя: коллективам «Автозаводстроя», «Металлургстроя», «Промстроя», «Тракторозаводстроя». Задача была такова – разборка завалов и восстановление завода с сохранением семи основных производств. Камгэсэнергостроевцам был выделен корпус в осях 57-99.

 - То, что мы испытали, увидев страшную картину пожара, трудно выразить словами, - вспоминают представители Автозаводстроя, участники восстановления завода двигателей после пожара. – Это были боль, горечь… Важна была организация работ по сортировке, погрузке, транспортировке, разгрузке на отдельные площадки демонтированных строительными организациями металлоконструкций, оборудования. Нужно было расчищать площади строителям. Помним, как в Набережные Челны стали прибывать отряды военных строителей и ремонтные бригады со всех концов России. Отношение россиян к несчастью на КамАЗе можно было оценить как нечто похожее на реакцию после землетрясения в Армении в 1988 году. 

Пожар 1993-го года, по их словам,  еще долго потом отзывался своими ужасными последствиями: у многих строителей и заводчан, непосредственно участвовавших в разборке завалов, резко пошатнулось здоровье.

И все же, несмотря на отрицательные прогнозы, к январю 1994 года  «движки» были в основном восстановлены: в корпус подали тепло, отремонтировали оборудование, начиналась работа с чистого листа.  Большинство участников восстановления завода двигателей из подразделений Камгэсэнергостроя были удостоены звания «Заслуженный строитель Российской Федерации».    

21.03.2018